大家好，西安毅泽大件物流有限公司小编又和大家见面了，双十一马上到了，大家是不是已经开始摩拳擦掌了呢？今天小编带大家了解双十一期间的普通货物运输和大件货物运输的流程。

  双十一马上来了，相信很多人已经看好了心仪的商品，加好购物车等着精打细算来省钱。但是每年双十一之后，大部分人基开始漫长的等待，看着淘宝APP里迟迟没有更新的物流信息，难免会发出一句“怎么还没有发货？”的感叹。

      近几年我国物流行业发展速度之快让人震惊。快递行业从无到有,再到强势崛起,业务规模和市场不断上升新的高峰,目前我国已成为全球发展较快、空间较大的新兴物流市场。根据新闻周刊报道,2019年我国快递将再创新纪录,达到远超美、欧、日总和的600亿市值,就光9月份就有56亿件快递,接近1天2亿的运输量。进来,各地刷脸、扫码等黑科技已经开始实施,积极挑战双十一。

      物流市场的不断拓展带动了产业的智能化发展，物流企业间的竞争已经不单是速度、价格、服务等的较量，还进一步体现在技术方面。面对发展迅速的物流行业，每天2亿的快递量仅靠人工包装、分拣、配送是远远不够的，不仅工作量复杂繁重、企业也不能很好的掌控并降低人力成本。所以智能化、科技化、数字化成为众多快递公司的共同发展方向，各大企业为此都建立了自己的科技团队，投入很多资金，利用数据分析、人工智能等技术手段增强自身科技力量，各种智能化的物流科技设备也因此应运而生。

    电子面单、智能取件终端等的出现，解决了寄件速度慢、容易出错等问题，提高了发件效率和准确性。但在真正的物流科技革命面前却并不值得一提，打造无人仓库、无人车、无人机一体的智能物流网，完全实现无人运输过程，才是物流业的未来发展方向。

     快递行业迅速发展的同时也应该注意物流过程中的环保问题,如过度包装、材料不环保、没有回收利用等。据报告显示,2016年国内快递共消耗约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3。3亿卷胶带。此类包装材料不仅消耗了大量资源,还造成了严重的环境污染。针对这个问题,苏宁已开始推动共享快递盒,使用后可自动回收。苏宁物流常务副总裁姚凯还表示,未来三年苏宁将投放更多高效节能的新能源物流车,逐步替换燃油车,加快绿色物流理念的推动和建设。

    自动分拣、新能源云计算大数据、人工智能……在科技的带动下，快递行业在未来将有更好更快的发展。通过与科学技术进行融合，加强人才吸收、与其它行业合作发展，采取多种措施，才能提升行业服务的能力与效率。

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